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A partir de amanhã volta tudo’, disse diretor do DFTrans Lúcio Lima. Passageiros fecharam rodovia BR-040 em protesto contra mudanças.

Do G1 DF – O DFTrans voltou atrás e anunciou a suspensão das linhas de integração ao BRT que passaram a funcionar no último sábado. Nesta manhã, um grupo de moradores de Santa Maria e de cidades do Entorno fechou a BR-040 nos dois sentidos em protesto contra as mudanças, implantadas no último sábado. A rodovia foi liberada às 10h20.

Os passageiros reclamam que os ônibus estão mais cheios de demoram mais a passar desde que as mudanças foram implantadas. Os usuários do transporte dizem ainda que no horário de pico têm de fazer baldeação, com troca de ônibus, no terminal do Park Way antes de seguir para o Plano Piloto. Na volta para a casa, é preciso pegar pelo menos um ônibus a mais, para fazer a conexão em um dos terminais, de Santa Maria ou do Gama.

“Nós tínhamos uma operação funcionando até sábado, de linhas diretas. A partir de amanhã [quarta] volta tudo”, disse o diretor técnico do DFTrans, Lúcio Lima. Nós não sabemos ainda onde foi a nossa falha, nós avisamos com bastante antecedência, mas infelizmente a população não aprovou. Vamos reavaliar e corrigir oi que tiver de ser feito.”

Lima disse, no local do protesto, que a condição para negociar a mudança era a liberação da rodovia. “Volta à situação anterior a sábado – seria voltar as linhas da W3 Sul, W3 Norte, SIG, SAAN, Cruzeiro, Guará e Núcleo Bandeirante. O BRT da rodoviária continuaria”, afirmou.

Desde esta segunda-feira, primeiro dua útil de operação das linhas, os passageiros relatam que dificuldades com as novas rotas de integração. “Não tinha ninguém para pedir orientação. Aí, [o ônibus] ia chegando, dizia que não passava no Park Way e eu caçava outra fila”, disse a empregada doméstica Rita Maurício.

Senador do DF uniu forças ao governador de Goiás para incluir a obra no Pacto da Mobilidade

Senador do DF uniu forças ao governador de Goiás para incluir a obra no Pacto da Mobilidade

O senador brasiliense Gim Argello, do PTB, recebeu na terça-feira o governador de Goiás, Marconi Perillo, para definir estratégias que possam agilizar a expansão do Expresso DF até o município goiano de Luziânia, passando por Valparaíso, Novo Gama e Cidade Ocidental. A dupla pretende emplacar a obra no Pacto da Mobilidade, beneficiando mais de 200 mil pessoas que vivem na Região Metropolitana e trabalham em Brasília.

“Precisamos oferecer a essas pessoas um transporte público de qualidade. O BRT pode diminuir pela metade o tempo que gastam hoje para ir ao trabalho”, defendeu o senador.

Vice-líder do governo no Senado e um dos principais angariadores de recursos federais para ambos os estados, Gim Argello intermediou recentemente uma reunião entre os governos do Distrito Federal e do Estado de Goiás com o secretário do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), Maurício Muniz, onde foi apresentado um estudo técnico do projeto de ampliação, orçado inicialmente em R$ 800 milhões.

O secretário se comprometeu a estudar a inclusão da obra no pacote investimentos em mobilidade urbana anunciado em julho pela presidenta Dilma Rousseff. Os recursos previstos para o setor são da ordem de R$ 50 bilhões.

BRT - A ligação entre o Plano Piloto e a Regional de Santa Maria (divisa com Goiás) pelo chamado “Bus Rapid Transit” foi pleiteada pelo senador anos atrás em audiência com a presidenta Dilma Rousseff.

“Batalhei para garantir o BRT até Santa Maria e não vou descansar enquanto não ver sua expansão até Luziânia incluída no PAC Mobilidade. A presidenta Dilma sempre se mostrou sensível aos problemas enfrentados pelo DF e a região do Entorno. Tenho certeza que dessa vez não será diferente”, disse Gim.